求人検索

本社開発部門にて新材料、プロセス開発、研究に関わる業務を担当していただきます。

【具体的に】

・新材料の開発、評価

・現行生産品のプロセス開発(新工法、新技術の導入検討)

企業概要

株式会社ダイヤメット
住所：新潟県新潟市東区小金町3-1-1
勤務時間：8：30～17：15

・日本4大焼結メーカーの一つ
・日本の基幹産業である『自動車産業』の最もコアな部品（エンジン、トランスミッション、ステアリング、車載モーター等）を取り扱い、幅広い市場で使用されている
・三菱系子会社であったが投資ファンドが株主となり旧体制を一新（日系大手ファンドのエンデバー・ユナイテッドへ）
・新経営体制の元、スピード重視の事業運営、能力・ポテンシャル重視の人事評価・報酬制度を導入
・エンデバー・ユナイテッドと共に新人事戦略の策定、営業組織の刷新、人事評価・報酬制度の構築等に取り組む。
・製造コストの改善、生産性の向上を行い、業績は急回復しています。
(昨年は黒字に回復し順調に利益を上げています)
・福利厚生や年収面は、民事再生以前から新潟県では頭一つ飛び抜けていた。現在多少年収は下がってはいるが、新潟県では高基準。

経営悪化から民事再生について

元々は三菱マテリアルのグループ会社の一つ。
当時全国版のニュースにもなったが、2017年に2度検査データ改ざんがあり、
その影響下での設備投資等で業績が悪化。
2020年に投資ファンドへ事業譲渡され民事再生を申請。

・以前は上層部・現場ともに三菱系の社員が多くいたが、現在はほぼ自前の社員のみ。トップダウン方式であった経営体制がボトムアップへ変化
・三菱の縛りでガソリン車オンリーの受注だったが、他事業にも進出できるようになった。今回の募集はその事業の中核を担う重要なポジション。
・人事考課の見直しも入り年功序列からの脱却へ。30代で課長職等若い管理職も増えている。

エンデバー・ユナイテッドがダイヤメットに投資をした理由

①大手自動車メーカー系列のTier1を主要顧客に持つなど安定した顧客基盤
→自動車部品という中期的に成長が期待できる市場に属している
→EVシフトによる新たな需要増加が見込まれる
②カスタマイズ部品を長年納入しているなど顧客との強固な関係性
③粉末冶金を用いた焼結部品に関するコア技術（競争優位性）
→焼結部品市場は寡占市場
④親会社であった三菱マテリアル株式会社から会社分割された
会社であるため優秀な従業員が多い

上記等の理由から将来性・成長の可能性を鑑みて投資。

実際に働いている方の声

・民事再生の後社員の流出はあったが、前後で受注が減っていないため、人員さえいれば十分な受注が出来るキャパはあり先行きは問題ない。
・社内は皆で協力して事業を再興するというやる気のある社員が残っており、やらなければならない事は多いが、自分で動くベンチャー企業のような気質になっておりやりがいがある。

応募要件

・35歳以下
・第二新卒であれば未経験可。但し理系大卒(金属系、材料系は尚可)
・設計や開発の経験者

募集背景

データ改ざんから民事再生への経緯により、同社への不信感や将来性の不安で離職が進み、現在に至る。
ファンド主導で経営体質、社内を改革中。
この変革期に一緒に変革を行ってくれる方を募集中。

新潟転職.com担当コンサルタントより

多額の負債は抱えましたが、技術力は高く日本の自動車産業には

必要な企業です。従来の焼結部品の受注量も減っておらず、

既に別事業の受注も増えております。

改革中の企業で様々な経験をしてスキルアップしたい方

には向いている企業です。

その他募集中の求人

・管理部系：総務・人事・経理・法務・調達等の経験者

・技術系：設備保全・生産技術・生産管理・品質管理等の経験者

幅広くご相談ください。年収の参考例は以下の通りです。

＜中途採用の年収例＞
(1)担当職相当　年収350万円～500万円
(2)指導職相当　年収430万円～610万円
(3)係長相当　　年収530万円～720万円
(4)課長相当　　年収650万円～850万円